車頭燈,不僅是照明 儘管安全要求車燈需要符合嚴格的法律規定,但汽車製造商仍然可以使用照明來使車款看來與眾不同及賦予汽車個性。LED 技術在為汽車設計畫龍點睛方面發揮重要作用。 在過去二十年,汽車的車頭燈不僅是照明,而是車輛設計和特色不可或缺的一環,通常使其在黑暗和日光下都能被識別出來。看看 Mini Cooper 的英國國旗後置燈,正是這位小英國人的明確身份標誌。 工程師和設計師運用車燈來為汽車畫龍點睛,而且要歸功於 LED 技術。由於 LED 晶片的發光表面面積小於 1 平方毫米,在設計、性能和微縮方面開闢了新的可能性。LED 產生的熱量很少。這些特性表示汽車設計師可以盡情發揮想像力,使用不限數量的 LED,引入新材料,甚至可以將燈放置在以前禁止使用的地方(例如機翼、引擎蓋等)。更精彩的是,幾乎任何東西都可以用 LED 製成光源。從這個前提出發,Lumileds 開創了全新、完全靈活的立體光源,可用於所有類型的汽車車身和輪廓。這個想法是要創造幾乎無限的燈光特徵,從車輛照明延伸到整部汽車。而前後立體 LED 燈的顏色選項適用於所有外部訊號功能,因此,足以在不影響安全的情況下,為車輛注入真正的靈魂。 LED 技術代表燈光設計現已真正成為汽車設計的一環。當可能性變得無窮無盡之時,領先的工程師和汽車製造商豈會就此止步。在不到一個世紀,靜態照明已經變得非常智能,並已採用數碼技術,現在已為新時代做好了準備。例如,高性能照明領域的開拓者 Audi 現在為其 AI:CON 車型配備全數碼顯示表面,以取代車頭燈和傳統照明組。其目的是增加這些「螢幕」的像素,使汽車變得可無限自訂,甚至人性化,使其能夠與其他道路使用者交流。從本質而言,當今生產的車輛的車頭燈不再只用於照明,而且還是投射訊息、燈光效果和圖形的數碼屏幕,同時也是獨特汽車設計的推動者。
LED 燈意指設計

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